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Youssef Hany, un joven maestro cristiano proveniente de Ismailia enfrenta cargos debido a una serie de comentarios publicados en sus redes sociales que según las autoridades locales constituyen una ofensa para el Islam.

El joven hizo esta publicación en su red social Facebook a comienzos del mes de noviembre; los comentarios se hicieron en respuesta a la opinión de una musulmana que había expresado su oposición a las críticas al Islam provenientes del presidente de Francia y otros ciudadanos del mismo país.

Se logró conocer que el joven fue detenido la fecha 11 noviembre, juntamente con una mujer de proveniencia musulmana de la cual solo se sabe su nombre de Facebook, Sandosa, por publicar comentarios que supuestamente son un insulto para el Islam; al día siguiente los informes dieron a conocer que ambos fueron acusados bajo el art. 98 (f) del código penal de Egipto, el cual prohíbe la difamación a una «religión celestial», entre ellas el Islam, el cristianismo y el judaísmo.

La pena por este tipo de acusación podría ser hasta de 5 años de prisión, además de una multa de 500 a 1,000 libras egipcias, de acuerdo a una ley, que exige un mínimo de seis meses de prisión para tales cargos.

Según uno de los abogados implicados en el caso, tanto Hany como la mujer detenida, fueron puestos en libertad bajo fianza el día 14 de noviembre.

El abogado Makarios Lahzy, compartió a través del medio de noticias Al-Monitor que los cargos por los cuales acusan a estas dos personas son inconstitucionales; la ley de blasfemia ha sido considerada como un dictamen que viola la libertad de expresión y la libertad religiosa, y que se opone en la mayoría de los casos a las críticas públicas contra el Islam, en lugar de defender a todas las religiones por igual.

Lahzy, quien es director del departamento de Grupos Minoritarios y Religiosos de la Comisión Egipcia de Derechos y Libertades, dijo que la ley «no define clara y expresamente el desprecio o la difamación de la religión y deja la noción suelta y poco confiable».

Los comentarios de Hany crearon una gran polémica en las redes sociales; muchos de los usuarios hicieron circular la información, generando la molestia y oposición de muchas personas, las cuales pedían que fuera juzgado y sentenciado con el castigo máximo como forma de advertencia a quienes intentaran criticar al Islam, informó el medio de noticias Al Wafd News.

El grupo de defensa Copts-United puntualizó una publicación en la que se pedía la muerte de Hany y de otras personas acusados de blasfemia.

«Debe ser asesinado. Alguien voluntario, gente, no seguiremos debatiendo con unas pocas minorías distraídas… las aplastaremos…”, mostró una captura de pantalla.

Copts señaló que Hany enfrenta cargos por supuestamente insultar al Islam, pero los que luego ofendieron al cristianismo y pidieron su muerte no fueron puestos bajo ningún cargo, ni detención.

Por su parte, el escritor Ernest William preguntó en sus redes sociales si la ley de Blasfemia solo protege a las críticas contra el Islam. «¿No vieron las autoridades que los comentarios trascendían el desprecio por el cristianismo al desprecio por los cristianos y el llamado directo a matar no solo al Sr. Hany, sino a los coptos como minoría, como afirmó uno de ellos?», escribió William.

Debido a la publicación de Hany, tanto él como su página de Facebook fueron denunciadas por un abogado, aunado a esto las quejas presentadas por otros abogados, fue lo que impulsó a que se llevaran a cabo las investigaciones y el posterior arresto del joven.

Recientemente Al-Monitor dio a conocer que las autoridades egipcias han estado procesando la detención y el enjuiciamiento de otras personas acusadas de blasfemar, entre ellos, Ayman Rida Hanna y Mounir Masaad Hanna, quienes se encuentran detenidos desde Junio de 2019 y que a pesar de los esfuerzos y llamados a libertad, no ha habido éxito alguno.

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En otro de los casos se encuentra Mohammad Ashraf, un joven cómico musulmán, quien fue detenido por ofender al Islam y amenazar «los valores egipcios» mediante un vídeo cómico.

En la provincia de Sinaí un grupo de activistas han solicitado a las autoridades que se unan esfuerzos en el caso del secuestro del empresario Nabil Habashy Salameh, un cristiano copto de 61 años, quien es culpable de la construcción de la única iglesia ubicada en Bir al-Abd.

Christians, Others in #Egypt Arrested for ‘Insulting Islam’ by @morningstarnewz – https://t.co/2xERsRnGES pic.twitter.com/nbY9X0nXBd

— Coptic Solidarity (@CoptSolidarity) November 24, 2020

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Un grupo de seis amigos de una escuela estuvieron en el lugar correcto y en el momento correcto al evitar que un adolescente suicida se quitara la vida al intentar saltar frente a un tren.

Las personas están elogiando a estos jóvenes por su valentía y rapidez. El grupo está conformado por Madison Kendall de 15 años, Eleanor Wood de la misma edad, Tia Hancock de 16 años, Chloe Skinsley también de 16 y Jack Williams y Kyle Pattinson de 17 años.

Este acontecimiento se llevó a cabo en Inglaterra, según recuerda Kyle, todo ocurrió en la estación de Herne Bay.

Allí vieron a un adolescente de 18 años angustiado parado en el borde de la plataforma; al poco tiempo se dieron cuenta de que estaba llorando y a punto de saltar, por lo que corrieron a su lado para evitar que cumpliera su plan.

«Lo vi parado junto a la línea y algo no estaba bien. Luego, una de las chicas dijo: «Está llorando», así que dejamos todo y bajamos corriendo las escaleras. Corrimos por el paso subterráneo, subimos las otras escaleras y lo apartamos del borde», le dijo Kyle al portal KentOnline.

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Estaban tratando de razonar con el muchacho cuando el tren se acercaba a gran velocidad, por lo que trató de apartarlos del camino.

Pero en ese momento todos se arrojaron sobre él para sujetarlo, Jack aseguró que «se necesitaron todas sus fuerzas para mantenerlo en la plataforma».

Chloe, por su parte, comentó que aunque habían adultos presentes durante aquella situación, solo se quedaron viendo como sucedía todo. «Todos estábamos luchando por detenerlo. Simplemente estaban sentados allí».

Una trabajadora de los terrenos de la estación llamada Elena O’Brien, elogió a los jóvenes amigos por su acto heroico.

«Que un grupo de adolescentes se acerque y haga eso, no puede pasar desapercibido. Fue muy rápido pensar», dijo. «En estos días hay mucho estigma sobre los adolescentes, pero si no fuera por estos, se habría perdido una vida».

La madre de aquel chico manifestó que estaba muy agradecida con el grupo por evitar la muerte de su hijo, señalando que estaba arrepentido por casi acabar con su vida.

«Gracias a Dios que estaban allí. Le salvaron la vida… Está agradecido de estar todavía aquí. Y muy arrepentido y agradecido por los adolescentes», afirmó la mujer.

Six school friends save suicidal man from jumping in front of a train https://t.co/SFbn2EekYO via @MailOnline Tears welled up reading this – flashback memories from dark times. But thank goodness for such good Samaritans and Hoping young man receives help needed to recover

— chocks away Fairness is non negotiable (@planeondaroof) October 28, 2020

‘Hero’ teens saved young man’s life at train stationhttps://t.co/v0A2wya9OO pic.twitter.com/YoXXfwYfYJ

— Sheerness Times Guardian (@TimesGuardian) October 27, 2020

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Primera aerolínea cristiana estará destinada a transportar misioneros por todo el mundo

Una organización cristiana sin fines de lucro está anunciando la creación de la primera aerolínea con fines misioneros. El lanzamiento oficial está previsto para 2021, proporcionando un programa para ayudar a los misioneros que buscan difundir el Evangelio de Jesucristo en todo el mundo.

"Judah 1", actualmente con base en el Aeropuerto Regional de Shreveport, Luisiana (EE. UU.), Ya ha transportado pequeños grupos de misioneros a áreas de desastre y campos de misión en su calidad de aerolínea privada.

Pero la compañía ha anunciado que a partir del próximo año, ya no será privada "para convertirse en un verdadero estándar de aerolínea", dijo el presidente y director ejecutivo de Judah 1, Everett Aaron, a The Christian Post en una entrevista.

Cuando eso suceda, Judah 1 será certificado por la Administración Federal de Aviación de EE. UU., Ubicándose en la misma liga que aerolíneas reconocidas como Delta Airlines. Aunque el ministerio actualmente utiliza aviones más pequeños para pequeños equipos de misioneros, la aerolínea planea comprar, para fines de 2021, aviones más grandes que puedan transportar a cientos de personas.

"Para fines del próximo año, nos gustaría tener de tres a cuatro aviones grandes", dijo. “Desde ayer, ahora tenemos un Boeing 767-200ER en nuestra flota. Tiene una capacidad para 238 personas y puede ir a cualquier parte del mundo. [El avión] Transporta 30 toneladas de carga ”.

A pesar de su nuevo estado, todavía habrá diferencias entre Judah 1 y las otras aerolíneas que se han convertido en nombres familiares en los EE. UU. Y en todo el mundo.

"No seremos programados y no necesitamos tener rutas aprobadas", dijo Aaron. “Entonces, eso significa que podemos ir a donde queramos y cuando queramos, a diferencia de la mayoría de las aerolíneas ... que necesitan tener ciertos horarios para volar, necesitan tener ciertas rutas. No tenemos que hacer eso ”.

Aunque los misioneros tienen que pagar el pasaje aéreo, Judah 1 "no tiene tarifas de equipaje ni de carga".

“Así que toda la carga misional es gratis”, explicó Aaron.

Dado que es probable que el lanzamiento de Judah 1 como la primera aerolínea cristiana tenga lugar en medio de la pandemia de coronavirus, Aaron dice que habrá precauciones adicionales, tal como el ministerio sin fines de lucro ya lo ha hecho con los vuelos que tuvieron lugar durante la pandemia.

“Nuestros aviones están higienizados”, garantizó. “Tenemos una máquina que literalmente mata el 99,9% de los gérmenes del avión. Después de cada vuelo, hacemos esto ”.

Propósito que abre puertas

Según Aaron, la aerolínea tiene una "ventaja" debido a su naturaleza humanitaria.

"Se nos permite ingresar a países que están bloqueados, mientras que las aerolíneas normales no pueden", dijo.

Un ejemplo del trabajo de Judah 1 fue el año pasado, cuando transportó 'Blessing Operation', un grupo humanitario asociado con la 'Christian Broadcasting Network', a las Bahamas para llevar ayuda a las víctimas del huracán Dorian.

Aaron dijo que la compañía planea trabajar nuevamente con Operation Blessing en las próximas semanas para brindar ayuda a Guatemala, Nicaragua y Honduras, países que han sido duramente afectados por los huracanes en las últimas semanas.

Judah 1 tiene varios otros socios con los que trabaja además de Operation Blessing, incluida la Bolsa de Valores de Samaritan y la Iglesia Eagle Mountain.

En un video de YouTube publicado en 2015, Aaron recordó cómo la historia de Judá 1 se remonta a 1994, cuando el Señor le dio una visión de “aviones alineados hasta donde alcanzaba la vista”.

"Estaban llenos de comida, suministros médicos, Biblias", recordó Aaron. “Se arrancaron los motores y estaban listos para funcionar. Y había gente alineada frente a esos aviones, lista para abordarlos. Pero no se subieron a los aviones. "

Cuando le preguntó a Dios por qué la gente no subía al avión, él dijo que Dios respondió diciendo: “No pueden ir al campo misional hasta que tú subas a los aviones. Para eso te estoy llamando ”.

Aunque Aarón vio por primera vez una visión de Judá 1 hace casi tres décadas, el ministerio solo se hizo realidad en 2011.

El ministerio de aviación Judah 1, tiene su base en el Aeropuerto Regional de Shreveport, Luisiana, Estados Unidos, Ya ha transportado pequeños grupos de misioneros a áreas de desastre y campos de misión en su calidad de aerolínea privada.

Pero la compañía ha anunciado que a partir del próximo año, ya no será privada "para convertirse en un verdadero estándar de aerolínea", dijo el presidente y director ejecutivo de Judah 1, Everett Aaron.

Cuando eso suceda, Judah 1 será certificado por la Administración Federal de Aviación de EE. UU., Ubicándose en la misma linea que aerolíneas reconocidas como Delta Airlines. Aunque el ministerio actualmente utiliza aviones más pequeños para pequeños equipos de misioneros, la aerolínea planea comprar, para fines de 2021, aviones más grandes que puedan transportar a cientos de personas.

"Para fines del próximo año, nos gustaría tener de tres a cuatro aviones grandes", dijo. “Desde antes hasta ahora hemos agregado a nuestra flota un Boeing 767-200ER. Tiene una capacidad para 238 personas y puede ir a cualquier parte del mundo y puede trasportar 30 toneladas de carga”.

A pesar de su nuevo estatus, todavía habrá diferencias entre Judah 1 y las otras aerolíneas que se han convertido en nombres familiares en los EE. UU. y en todo el mundo.

"No seremos programados y no necesitamos tener rutas aprobadas", dijo Aaron. “Entonces, eso significa que podemos ir a donde queramos y cuando queramos, a diferencia de la mayoría de las aerolíneas ... que necesitan tener ciertos horarios para volar, necesitan tener ciertas rutas. No tenemos que hacer eso”.

Aunque los misioneros tienen que pagar el pasaje aéreo, Judah 1 "no tiene tarifas de equipaje ni de carga".

“Así que toda la carga de los misioneros es gratis”, explicó Aaron.

Dado que es probable que el lanzamiento de Judah 1 como la primera aerolínea cristiana tenga lugar en medio de la pandemia de coronavirus, Aaron dice que habrá precauciones adicionales, tal como el ministerio sin fines de lucro ya lo ha hecho con los vuelos que tuvieron lugar durante la pandemia.

“Nuestros aviones están higienizados”, garantizó. “Tenemos una máquina que literalmente mata el 99,9% de los gérmenes del avión. Después de cada vuelo, hacemos esto”.

Aaron también dijo que la aerolínea tiene una "ventaja" debido a su naturaleza humanitaria.

"Se nos permite ingresar a países que están bloqueados, mientras que las aerolíneas normales no pueden", dijo.